БАГАЖНЫЙ КВЕСТ

Еще год назад правила ирландской авиакомпании разрешали бесплатно провозить в салоне самолета два места багажа — чемодан или сумку стандартного кабинного размера (55х40х20 сантиметров) весом не более 10 килограммов и маленький предмет габаритами 20х20х35 сантиметров. Потом, желая, по всей видимости, стимулировать пассажиров покупать дополнительный багаж, Ryanair стала забирать «большие» чемоданы прямо перед выходом на посадку и отправлять их в багажный отсек самолетов. Это нововведение, помимо того, что не понравилось пассажирам, привело также к задержке вылетов, так как требовало время на погрузку чемоданов в багажный отсек.

И вот с первого ноября этого года компания снова меняет правила перевозки багажа, причем они будут распространяться на уже купленные билеты с вылетом после 01.11.2018 года. Теперь пронести в салон два места багажа — чемодан или сумку стандартного размера и второй предмет меньшего размера смогут только те пассажиры, которые приобретут дополнительную услугу Priority Boarding («Приоритетная посадка») стоимостью минимум €6 (в зависимости от расстояния полета). При этом количество пассажиров на каждом рейсе, которые смогут приобрести эту услугу, будет ограничено. Всем остальным придется сдавать багаж на стойке в аэропорту — за дополнительную плату.

При покупке авиабилета эта услуга обойдется минимум в €8, при добавлении услуги после завершения бронирования — уже в €10, при оплате в аэропорту — в €25. Речь идет, напомним, о «ручной клади» весом не более 10 килограммов. Расценки на перевоз багажа весом более 10 килограммов — выше и носят дифференцированный характер (стоимость перевозки чемодана зависит от его веса, от дальности и направления полета).

В качестве небольшой компенсации перевозчик увеличил размеры разрешенного для проноса на борт самолета «меньшего» багажа с 20х20х35 до 42х20х30 сантиметров, но это, однако, вряд ли может послужить каким-то утешением для большинства пассажиров, так как чемоданы таких размеров практически не встречаются в продаже. Под эти размеры могут подойти мягкие сумки без жесткого дна и колесиков или рюкзаки.

Весь этот багажный квест и полная неопределенность (не факт, что в течение ближайшего времени менеджеры Ryanair не придумают еще что нибудь «интересное» и не введут новые правила задним числом) вкупе с последними забастовками персонала компании в разных странах, вероятно, приведут к снижению пассажиропотока Ryanair. По крайней мере твиттер и другие официальные каналы связи перевозчика уже заполнены вопросами клиентов о возможности возврата билетов в связи с изменившимися правилами перевозки. Не все пассажиры готовы добавить к расходам минимум по €10 за перелет, при том, что главный конкурент Ryanair, британская компания Easyjet, имеет более четкие и понятные правила перевозки багажа, и более удобные — перевозчик не ограничивает вес ручной клади.