Самарская область — это разнообразие природных ландшафтов, памятники архитектуры, выдающиеся технические сооружения, активный отдых на воде и погружение в историю. И всё это можно найти рядом с Тольятти, автомобильной столицей России. Вместе с АВТОВАЗом Discovery представляет специальный проект, где мы рассказываем о трех маршрутах в Тольятти и его окрестностях.
РОДИНА АВТОВАЗА
текст / Алексей Грамматчиков
Исследовать главные достопримечательности Тольятти, основанного в 1737 году Василием Татищевым, памятник которому ныне установлен на высоком берегу Куйбышевского водохранилища (или Жигулёвского моря, как его называют местные), я отправился на обновленном седане LADA Vesta Cross.
Внешне от предшественника он отличается иной формой задних фар, новыми бамперами, добавившими габаритам седана 3 сантиметра в длину, и более выразительной решеткой радиатора — для всего семейства Vesta дизайнеры вместо параллельных линий выбрали рисунок в виде пчелиных сот. Но еще больше изменений внутри — начиная от иных материалов отделки и заканчивая измененной эргономикой кнопок и совершенно новым экраном мультимедийной системы с поддержкой всех сервисов «Яндекса» — от навигатора до предустановленного голосового помощника «Алиса».
24-этажное здание заводоуправления (в народе — «высотка», «свечка» и даже «изолента», по цвету облицовки) с логотипом LADA на крыше видно издалека. Отсюда началось мое путешествие по цехам предприятия — и я увидел своими глазами, как идет штамповка кузовных деталей, сварка кузовов, как монтируется шасси и устанавливается двигатель, как проводится монтаж салона и еще сотни различных манипуляций, прежде чем с конвейера сойдет новый автомобиль.
Глядя, как трудятся работники завода, а также их неутомимые напарники — роботы, веришь, что у отечественного автопрома всё будет хорошо.
Не смог я оставить без внимания и завод LADA Sport, где собирают автомобили для гонок и выпускают спортивные модификации LADA. Производство здесь штучное, кузова приходят в «голом» виде, и во время экскурсии можно увидеть, как они постепенно «обрастают» элементами конструкции: шумоизоляцией, деталями салона и подвески, двигателем.
Еще один объект притяжения — Музей АВТОВАЗа, который ежегодно посещает около 300 тысяч человек. При входе на почетном месте здесь красуется итальянский прародитель «Жигулей» — модель Fiat 124, в конструкцию которой перед стартом выпуска ВАЗ 2101 внесли более 800 технических усовершенствований.
И конечно, невозможно оставить без внимания Парковый комплекс истории техники имени Константина Сахарова, который был открыт в 2001 году и задуман как демонстрация достижений советских конструкторов. На площади в 38 гектаров представлено более 500 экспонатов: тепловозы, тракторы, самолеты, космическая техника. Гвоздь программы — 90-метровая советская дизельная подводная лодка Б-307. Ее, кстати, отлично видно со смотровой площадки на 24-м этаже заводской «высотки».
ПО САМАРСКОЙ ЛУКЕ
текст / Григорий Алёшин
Самарская Лука — самая большая и ярко выраженная излучина Волги, основную часть которой занимает Средне-Волжский комплексный биосферный резерват, созданный под эгидой ЮНЕСКО. Несмотря на то что на территории Самарской Луки расположено несколько крупных населенных пунктов, дороги здесь преимущественно грунтовые — статус заповедника запрещает активное строительство. Я люблю внедорожные маршруты, так что выбор для путешествия здесь очевиден. Это LADA Niva Travel, которая идеально подходит для знакомства с природными достопримечательностями. Впечатляющий клиренс 220 миллиметров, надежный неразрезной задний мост и независимая передняя подвеска, постоянный полный привод с блокировкой межосевого дифференциала и «понижайкой», не слишком большие габариты и отличная геометрическая проходимость — как раз то, что нужно на сложном рельефе Жигулёвских гор.
Непробиваемая, но комфортная длинноходная подвеска LADA Niva Travel позволяет носиться по проселкам и разбитому асфальту с раллийным азартом. Я начал погоню за самыми красивыми видами Жигулей с горы Отважной — бодрый прохват вверх, и передо мной открываются панорама Тольятти, плотина Жигулёвской ГЭС и город Жигулёвск. Зрелище грандиозное, но меня тянет к природе, и я отправляюсь на Молодецкий курган и Девью гору — высокий скалистый выступ с узкой тропинкой на самом краю.
Проезд на Молодецкий курган запрещен, забираться пришлось пешком, но я уверен: будь такая возможность — LADA Niva Travel справилась бы с восхождением получше меня.
В сердце Самарской Луки ведет интересный «Жигулёвский серпантин» — наслаждаясь плавными связками ходовых поворотов, я в очередной раз удивился, как конструкторы добились баланса энергоемкости подвески и управляемости: «Нива» чувствует себя превосходно и на трассе, и в городе, и на бездорожье.
После ночевки в уютном глэмпинге «Заповедник» в селе Бахилова Поляна я отправился на гору Стрельную.
Разглядывать песчаные косы «пиратского» острова Серёдыш и заповедные волжские просторы с ее смотровой площадки можно часами. Ну а в окрестностях села Ширяево меня ждал настоящий офроуд — к источнику в урочище Каменная чаша ведет колея с грязевыми «засадами». Впрочем, для настоящего внедорожника эта грунтовка — не проблема, полчаса по лесу, и я уже умываюсь чистейшей родниковой водой.
Жаль, что короткие выходные не позволили задержаться подольше, но я объехал всё, что запланировал, и плохие дороги не стали препятствием, так что в Жигулёвские горы я вернусь именно за рулем LADA Niva Travel. А вернусь обязательно, ведь Самарская Лука — уникальное место посреди Русской равнины, и наслаждаться его красотой хочется снова и снова.
ПРИКЛЮЧЕНИЯ НА ВОДЕ
текст / Наталия Штаева
Летом главные развлечения в Самарской области связаны, естественно, с водой. После жаркого насыщенного дня охладиться в водах Волги, где можно заниматься яхтингом, кайтингом и вейксерфингом, — что может быть лучше? Многие приезжают сюда из других регионов нашей страны на автомобилях, чтобы поймать волжский ветер и прокатиться по глади Жигулёвского моря, — и везут с собой всё необходимое оборудование и инвентарь.
Для этого, конечно, понадобится автомобиль с большим объемом багажника, такой как LADA Vesta SW Cross.
Обновленный универсал выглядит свежо и динамично, он доступен с двумя двигателями на выбор — 106-сильным мотором объемом 1,6 литра, который работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, или двигателем мощностью 122 лошадиные силы и объемом 1,8 литра — этот мотор агрегатируется вариатором CVT18. Последний двигатель, как и все семейство Vesta, был улучшен в ходе программы по импортозамещению. Так, мотор получил поршневую группу, исключающую контакт между поршнями и клапанами при возникновении нештатных ситуаций, а новые настройки сделали двигатель более эластичным, обеспечивая эффективный разгон и уверенное движение.
В Тольятти есть несколько яхт-клубов и школ, где обучают премудростям водных видов спорта. Здесь новичков учат настоящие профессионалы, в том числе мастера спорта, принимавшие участие в международных соревнованиях. Первая точка путешествия — село Ягодное, где на водной глади собрались «ветрозависимые» кайтсерферы.
Небо украшали разноцветные крылья-кайты, а на воде спортсмены выполняли невообразимые трюки. Завораживающее зрелище. Начинающим кайтерам здесь не место: в Ягодном дует сильный и часто непредсказуемый ветер. Далее я заехала на «базу» вейксерфинга — этот вид спорта не зависит от скорости ветра, здесь волну создает катер, который едет перед спортсменом. Недавно в Тольятти, кстати, проходили соревнования по вейксерфингу LADA Surf Cup — второй этап серии соревнований PWA National Series.
Следующая точка — пляж No Bad Days, где устраивают групповые заплывы на сапах. Здесь можно арендовать сапборд, а если вы впервые пробуете встать на доску — бесплатный инструктаж вам гарантирован. Также на территории пляжа можно обучиться кайтингу и виндсерфингу, арендовав все необходимое оборудование, включая гидрокостюм.
Мое знакомство с Самарской Лукой начинается не совсем обычно — я направляюсь в «Богатырскую слободу», исторический тематический парк в Жигулёвских горах на берегу реки Уса, в одном из самых красивых мест Самарской Луки. Это настоящая машина времени, которая переносит посетителей на тысячу лет назад. Здесь можно познакомиться с укладом жизни древнерусского посада, стать свидетелями богатырских боев и поплавать по Усе на реплике древнерусской ладьи. 
Здесь оборудована верфь, где мастера строят древнерусские парусно-весельные суда. Цель — создать живой Музей древнерусского флота — построить 33 лодки всех типов: княжеские, боярские, боевые, купеческие, рыболовные, крестьянские, малые и большие — карбасы, кижанки, соймы, кочи, беляны, долблёнки. Туристам предлагают в древнерусской одежде пойти в поход с ночевкой на необитаемом острове и обедом на костровой кухне.
Для проживания я выбрала глэмпинг «Лисички-Сестрички» в селе Ширяево в окружении Жигулёвских гор. Любопытно, что каждый домик в глэмпинге назван в честь животного, обитающего на территории Самарской Луки.
Самарская область в целом и Тольятти в частности — действительно уникальный регион, где каждый путешественник найдет то, что ближе всего ему по духу. Какой бы вид отдыха в Среднем Поволжье вы ни выбрали, можно быть уверенным, что впечатления от поездки запомнятся надолго, а надежные автомобили LADA сделают эти эмоции еще ярче.
Фотографии / Андрей Кузин.
Алексей Грамматчиков
Страна:
Россия
-
- Валюта:
- рубль, RUB
-
- Употребляемые языки:
- русский, татарский, армянский, осетинский, башкирский и т.д.
-
- Получение визы:
- Безвизовый въезд
-
- Столица:
- Москва
Также читают
Комментарии
Чтобы мы могли показать ваше имя и аватарку, пожалуйста зайдите на сайт через одну из соц.сетей