Вызов принят

Зачем человечество стремится на север? Там нет приятного климата, теплого моря, вкусных фруктов, там тяжело, а иногда и страшно. Это всегда испытание на выносливость — и для человека, и для техники, — но вместе с тем это возможность установить рекорд, о котором узнает весь мир.

«Алло, алло. Говорит нижегородская лаборатория. Раз, два, три. Как слышно?» — это были первые человеческие слова, прозвучавшие в радиоэфире, в котором прежде властвовала азбука Морзе. Это произошло 27 февраля 1919 года. А теперь откуда только радиоведущие не выходят в эфир: новозеландец Стю Толанд в мае 2017 года в Дубае на протяжении 5 часов, 25 минут и 25 секунд без перерыва вещал и брал интервью у знаменитостей с глубины 3 метров в окружении акул. В начале 2020-го оказаться на страницах «Книги рекордов» задумали и его российские коллеги — они решили провести шоу из самого северного населенного пункта планеты. Курс на Шпицберген! В экспедицию отправились 26 человек: ведущие радио «Европа Плюс» и их спутники, в том числе партнеры из российской компании Sintec Lubricants.

На маршруте Москва — Санкт-Петербург — Хельсинки — Кеми — Тромсё — Лонгйир — Баренцбург участники экспедиции сменили четыре вида транспорта: самолет, автомобиль, снегоход и собачью упряжку. На границе с Норвегией им встретилось стадо оленей, перебегавших дорогу, — непростое испытание для водителя, а около Тромсё команда попала в снежную бурю — ориентироваться приходилось почти вслепую.

Однако автомобили вели себя как часы — во многом благодаря тому, что перед поездкой в них залили универсальный антифриз Sintec Multifreeze. Участники остановились на нем в первую очередь из-за универсальности и способности работать в экстремальных условиях, вплоть до –45 °C. Кроме того, Sintec Multifreeze совместим с любыми машиной и типом двигателя, металлом и полимерным материалом, а также другими качественными охлаждающими жидкостями. Дополнительный бонус — специальные присадки для защиты системы охлаждения: жидкость не разъедает соединительные прокладки и даже устраняет небольшие трещины, образуя пленку. А ведь четкая работа двигателя в таких условиях может спасти человеку жизнь.

Универсальным антифризом ассортимент Sintec Lubricants не ограничивается: автомобиль для любой поездки можно подготовить, используя исключительно продукцию этого российского предприятия — от масла до тормозной жидкости. Все масла Sintec эффективно защищают мотор от перегрева, поглощая от 5 до 10% тепла, и предотвращают появление коррозии. Sintec Molibden, к примеру, обеспечивает мгновенную смазку мотора при низких температурах и холодном пуске, защищая двигатель от износа в экстремальных условиях, а c Sintec Super Gazolin можно смело отправляться в путешествие на машине с газобаллонным оборудованием. Кстати, использование качественных антифризов и масел — вклад в сохранение чувствительных экосистем, в том числе и северных регионов: это продлевает срок жизни автомобиля и сокращает расход топлива. В общем, получилось символично: специалисты из лабораторий в Обнинске совершенно бесконтактно сделали экспедицию максимально экологичной.

Оставив автомобили в Тромсё, команда на самолете отправилась в Лонгйир, а оттуда в Баренцбург. Ей предстояло установить и оборудовать полярную студию, настроить звук, свет и организовать вещание. Впоследствии участники признавались, что на протяжении всех шести дней, а именно столько заняла поездка, они почти не спали. Но утром 7 февраля «Бригада У» вышла в эфир на всю Россию с берега Грён-фьорда — и продолжала вещание в течение трех часов. Ни один элемент шоу, песня или рубрика во время эфира не повторялись, весь материал шел «живьем», без записей — таково было условие международной комиссии. И наконец представитель и судья «Книги рекордов Гиннесса» Правин Патель зафиксировал мировой рекорд: выход в эфир из самой северной в истории общедоступного радиовещания точки планеты — 78°03’43” с. ш. и 14°13’07” в. д.