Вокруг света за...

Сегодня при желании объехать вокруг света можно за несколько дней, но мало кто из путешественников проявляет такую прыть — если только речь не идет об установлении очередного рекорда. Вот и датчанин Торбьёрн Педерсен совершает вояж уже три года — за это время он под эгидой Красного Креста посетил 123 страны, передвигаясь между материками на торговых судах. Результат впечатляет, и останавливаться на достигнутом Тор не собирается.

Путешествиями Тор Педерсен был увлечен с раннего детства: приключения Ибн Баттуты, Эрнеста Шеклтона, Джорджа Мэллори, Лоуренса Отса и Тура Хейердала всегда будоражили его воображение. Он и работу выбирал с умыслом — связанную с логистикой, чтобы постоянно ездить по миру. И к тому моменту, как родился проект Once Upon a Saga, Тор успел посетить 54 страны и набрать изрядный опыт в области прокладывания оптимальных маршрутов.

В январе 2013 года отец прислал Педерсену ссылку на статью о Грэме Хьюзе, английском искателе приключений, который путешествует по миру без самолетов (см. Discovery № 5/2014). Тор тогда как раз вернулся из Арктики и был готов к новым свершениям — тут ему и пришла в голову мысль объехать все страны мира, не летая на самолетах и не арендуя автомобиль. Только общественный транспорт, а между материками — только грузовые суда. «Эта идея полностью мной завладела, я не мог думать ни о чем другом», — признается Тор. Сказано — сделано, в октябре того же 2013 года он отправился в путь по тщательно составленному маршруту, охватывающему 203 страны.

ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА

Количество стран — это отдельный вопрос, на который дать ответ не так-то просто. Политическая ситуация на планете такова, что в разных местах число стран считают по-разному: одни государства, отстаивающие свою автономность, признаны не везде, другие страны распадаются на части (самый яркий пример последних лет — раскол Судана). Но как бы то ни было, проект Once Upon a Saga насчитывает 203 страны (полный их список и сам маршрут Тор опубликовал на собственном сайте и регулярно обновляет информацию, отмечая свое продвижение).

Помимо транспортных ограничений у Педерсена есть и другие правила. Он решил, что должен пробыть в каждой стране не меньше 24 часов. Конечно, это очень мало, но в любом случае лучше, чем выскочить из поезда, перекусить в забегаловке и отправиться дальше, поставив галочку «я здесь был», чем грешил тот же самый Хьюз. 

Впрочем, из более чем сотни государств, которые датчанин объехал к концу этой зимы, кратким суточным визитом он обошелся только в 20 из них.

Планируя маршрут, Тор постарался отвести побольше времени на дальние страны, куда, возможно, больше уже не попадет. В среднем у него получается 10 дней на одну страну. «Я с самого начала хотел посмотреть Мачу-Пикчу, поэтому запланировал побыть в Перу подольше, — рассказывает путешественник. — А на Европу, которая «буквально за порогом», дней рассчитано не так много». Логика ограничений понятна: даже если проводить в среднем по семь дней в каждой стране, путешествие займет почти четыре года.

Иногда, правда, в тщательно продуманную систему вмешиваются внешние обстоятельства — например, расписание судов. Порой Тор задерживается в стране, потому что у него элементарно нет возможности оттуда выбраться. Коррективы вносит и необходимость получать визы: это «крадет» дни у одних стран и «дарит» их другим. Пребывание Тора в Бурунди сократилось до трех дней, потому что он месяц ждал штампа в паспорте, разрешающего въезд в страну. Похожая ситуация произошла и с Россией — в результате Педерсен оставался в Польше гораздо дольше, чем рассчитывал, а на освоение наших просторов ему осталось всего пять дней. «Мне все пишут, что я не видел Россию на самом деле, но что же тут сделаешь? Чтобы осмотреть вашу страну, мне нужно добавлять на поездку еще 20 лет, — смеется Тор. — Москва показалась мне удивительно интересным городом. Меня изумило сочетание исключительной архитектуры и примитивных граффити, да и просто следов вандализма на стенах. В моем хостеле, расположенном в старом здании, были очень высокие потолки и изысканный декор. Еще я восхищен огромными размерами России и очень надеюсь однажды вернуться и посмотреть ее как следует».

Впрочем, по мнению Тора, знакомство со страной зависит не столько от времени пребывания в ней, сколько от того, удалось ли близко пообщаться с местными жителями. «Однажды я восемь часов проговорил с одним человеком на острове Реюньон. У меня было такое чувство, что я узнал больше, чем за неделю, — да что там, иной раз я колесил по стране две недели почти без всякого результата. Тут не угадаешь, как получится».

Конечно, ограничения по времени печалят Тора, и ему приходится постоянно напоминать себе, что он не турист. Но когда-нибудь он снова поедет в те места, которые заинтересовали его больше всего, чтобы исследовать их по максимуму. Особенно его тянут к себе большие страны — та же Россия, Канада, США, Мексика, Аргентина, Бразилия, Нигерия, Конго, ЮАР, Эфиопия, Китай, Монголия, Австралия… Список изрядный. А ведь путешествие далеко не закончено, и, похоже, по возвращении ему придется немедленно планировать еще одну долгосрочную поездку. Но это потом, когда он сможет стать туристом.

А пока — он путешествует как посол доброй воли от датского Красного Креста. До поездки Педерсен не слишком много знал об этой организации и сейчас находится под впечатлением от ее истории, берущей свое начало в 1863 году. Особенно его воодушевляют встречи с волонтерами, бескорыстно работающими на благо других, — по его собственным словам, он готов преклонить колени перед этими людьми, старающимися сделать жизнь лучше. 

В обязанности Тора входит представлять Красный Крест в 190 странах — почти во всех, которые он запланировал посетить.

ДЕРЖАТЬСЯ В РАМКАХ 

Возникает вопрос: сколько денег требует эта удивительная кругосветка? Даже с учетом того, что Тор не использует воздушный транспорт, бюджет приходится тщательно планировать, ведь визы, проживание и еда не даются даром. Конечно, у него есть спонсор — это норвежская консалтинговая компания Ross Offshore, которая избавляет его от необходимости зарабатывать на хлеб. Да и статус посла Красного Креста способен облегчить задачу — например, помочь получить место пассажира на контейнеровозе, куда посторонних берут не слишком охотно. С другой стороны, тот же Красный Крест порой удорожает путешествие, ведь Тору приходится иногда задерживаться по делам организации в той или иной стране — а значит, оплачивать постой и питание.

Цена вопроса при всем том на диво демократична — разрабатывая маршрут, Педерсен заложил бюджет из расчета 20 долларов в день и успешно придерживается этой суммы. Сюда входит оплата виз, транспорта, жилья и еды. Этих денег хватает даже на посещение национальных парков и музеев. Но никаких излишеств — как бы ни хотелось побаловать себя комфортными условиями роскошного отеля или изысканной кухней дорогого ресторана, Тор не может себе это позволить. 

Его опыт несет вполне ясное послание: путешествие — не обязательно предмет роскоши, и если хочется просто посмотреть мир, всегда можно найти способ сделать это без чрезмерных затрат. Например, сейчас Педерсен находится в Африке: «Проживание в последнее время обходилось мне в пять долларов в сутки, еда — всего в доллар. Местный автобус стоит около трех долларов за трехчасовую поездку. Если считать в среднем, то такие дни компенсируют затраты на визы и жизнь в более дорогих странах — пока мне удается точно вписываться в бюджет».

С визами связаны не только дополнительные расходы и временные затраты, но и сложности. Самым серьезным вызовом на маршруте оказалась необходимость достать визу Экваториальной Гвинеи. Переезжать из страны в страну в Центральной Африке тоже, по словам Тора, трудно: визы, переход через границу и контрольно-пропускные пункты — все это требует немалых усилий. Но путешественнику нравится справляться с непростыми задачами. «Что за радость делать то, что легко?» — замечает он. Что ж, пока ему все удается, он уже повидал Бурунди, Руанду, Уганду, Южный Судан, Кению, Эфиопию, Сомали.

Другой источник сильных ощущений — это само перемещение из точки А в точку Б нетривиальным образом. Зимнее плавание через Северную Атлантику заняло несколько месяцев, в течение которых Тор успел побывать пассажиром на семи судах — рыболовных, контейнерных и траулерах, добывающих креветок. Погодные условия как-то раз выдались такие, что он не чаял выжить — пока не побеседовал с моряками, объяснившими ему, что в «болтанке», в которую они угодили, нет ничего страшного.

ЧЕЛОВЕК ЧЕЛОВЕКУ ДРУГ

Как признается сам Педерсен, будучи послом доброй воли от Красного Креста, он получает возможность общаться с людьми, к которым иначе было бы сложно подобраться. Например, с капитанами тех же контейнерных судов — они не склонны приветствовать нарушение внутреннего распорядка на корабле, а присутствие пассажира неизбежно к этому ведет. Но они живо интересуются авантюрой Тора и достаточно охотно пускают его не только на борт, но и на капитанский мостик; приглашают к обеду, где проводят время за приятной беседой. Благодаря всему этому он может воочию увидеть, как протекает жизнь моряка.

Вообще, по мнению Педерсена, самое ценное, что дает ему путешествие, — это общение с людьми. Его девиз таков: «Незнакомец — это друг, которого ты еще не встретил». И его опыт это подтверждает. «Я бы никогда не подумал, что никому не известный человек будет так много жить в гостях, но со мной это случается довольно часто. Люди просто невероятны! Взять ту же Россию — я ехал по ней на поезде 12 часов, никто в вагоне не говорил по-английски. Но это ничуть не мешало людям болтать со мной, делиться едой. В Москве один из них купил мне обед, а потом прошел четыре километра, провожая до хостела — просто чтобы убедиться, что со мной все в порядке».

У Тора накопились сотни историй о людях, которые ему помогли. Он ночует дома у новых знакомых, играет с их детьми, ест вместе с ними. С тех пор как он уехал, у него появилось множество друзей: «Это потрясающе — обнаружить, что наш мир совсем не такой, как мы привыкли верить».

По его наблюдениям, не так уж сильно мы и различаемся. В какой бы части света ни жили люди, у них похожие интересы — они смотрят одни и те же видео на YouTube, следят за теми же спортивными событиями, болеют за своих спортсменов. Они обсуждают то, что происходит в мире: «Я был в большинстве стран Африки, и в каждой из них люди спорили, кто победит на выборах президента в Америке — Трамп или Хиллари».

Люди по всему миру озабочены тем, какая будет погода, волнуются о безопасности друзей и семьи, любят вкусно поесть, слушают музыку и делают селфи (потому что смартфонами тоже вооружен весь мир). 

Каждая мать, вне зависимости от национальности, хочет, чтобы будущее ее детей оказалось лучше, чем ее собственное, и стремится дать им хорошее образование, максимум возможностей и чистую одежду; надеется, что у них будут верные друзья и жизнь в безопасности.

Конечно, в культуре разных стран есть свои особенности, так же как есть разница между жизнью в городе и в деревне. Здесь играют роль обеспеченность, культура, климат, история и тому подобное. «Например, в Руанде люди гораздо сдержаннее, чем в Уганде. Американцы настроены против социализма, в отличие, скажем, от скандинавов. Но в целом мы похожи больше, чем это кажется на первый взгляд. Я вижу, что люди чаще всего дружелюбны и приветливы. Просто иногда мы демонстрируем доброту по-разному, это зависит от того, где мы родились».

А что же с родными, которых Тор оставил на несколько долгих лет, чтобы сделать то, чего никто до него не делал? «Конечно, я скучаю по близким, — признается он. — Но интернет значительно упрощает ситуацию. Электронная почта, Skype, WhatsApp, Facebook — это помогает. Кроме того, они приезжают ко мне. Например, моя невеста навещала меня уже 10 раз, и это было просто чудесно. А недавно до меня добралась одна из сестер». 

Что же, еще за время работы в офисе Тор привык уезжать в командировки, где приходилось обходиться без семьи. Но ни разу разлука не затягивалась так надолго, и, по его собственным словам, это вызывает у него бурю смешанных чувств. Однако это не повод останавливаться на полпути. Впереди еще несколько десятков стран в Африке, Азии, Европе, и в каждой ждут друзья, которых он пока не встретил. Счастливого пути и попутного ветра, Тор!