Кронштадт

Кронштадт – легендарный город-крепость и морской порт, расположенный на острове Котлин в Финском заливе. Основанный Петром I более трех веков назад, он вошел в историю страны как Город воинской славы, входя также в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Кронштадт, будучи отдельным городом является частью Санкт-Петербурга, северной столицы России. Ведет свое летоисчисление с 1704 года, когда первый русский император заложил военно-морскую крепость на острове поблизости от впадения Невы в Финский залив Балтийского моря.

Основной целью цитадели стала защита со стороны моря новой столицы Российской империи. Автор проекта стал итальянский архитектор Трезини. В эпоху Средневековья остров Котлин служил границей между Новгородской республикой, а затем Русским царством и Швецией. 

Первоначально деревянный форт, построенный зимой 1703-04 годов носил другое название – Кроншлот, на нидерландский манер. Полностью возведенная крепость была торжественно освящена в присутствии Петра Первого 7 мая 1704 года, которая с того момента считается датой основания города. Кронштадт с первых лет существования стал главной базой Балтийского флота военно-морских сил России.

Первое и основное сооружение нового форта – Петровский док, где строились и ремонтировались корабли. Исторический факт гласит, что за всю историю города ни одно военное судно неприятеля не смогло силой прорваться к Петербургу. Кроме того, из Кронштадта несколько раз стартовали знаменитые кругосветные экспедиции под управлением капитанов Крузенштерна, Беллинсгаузен и Лисянский.

В ХХ столетии город дважды становился ареной крупнейших исторических событий в России. Весной 1921 года военные моряки местного гарнизона подняли мятеж против власти большевиков, известный как Кронштадтское восстание, которое было подавлено с огромным числом жертв. Немногие мирные жители города, члены семей моряков и офицеров сумели убежать по льду залива в соседнюю Финляндию.

В годы Великой Отечественной войны, когда Ленинград находился в немецкой блокаде от остальной части СССР, моряки продолжали защищать город от вражеских обстрелов. Кроме того, дальнобойные орудия фортов и линкоров успешно сдерживали наступление войск вермахта на Ораниенбаумском плацдарме.

В советское время, вплоть до середины 1990-х годов Кронштадт оставался закрытым городом для посещения даже гражданам страны. В те же годы возобновилось начатое еще десять лет назад строительство дамбы в Финском заливе, призванной защитить Санкт-Петербург от наводнений. В начале нынешнего столетия дамба была достроена, соединив город автодорогой с остальной сушей с севера и юга.

Сегодня Кронштадт стал открытым во всех отношениях городом, где в последние годы активно развивается самый крупный в России музейно-туристический кластер, посвященный военно-морской тематике. Благодаря окружающим город островам и обособленным фортам он стал одним из самых популярных местом посещения туристами, проведения тематических фестивалей и красочного морского парада с участием кораблей ВМФ РФ.

Добраться до Кронштадта не составляет сложностей. Самый быстрый и комфортный способ – прямым авиарейсом из одного из трех столичных аэропортов до Петербурга, затем на маршрутном автобусе или такси, на это потребуется 5-6 часов. Наземным транспортом получится дольше, но ненамного: на автомобиле можно доехать за 7-8 часов, поездом или междугородным автобусом – от 8 до 12 часов.

Центр города достаточно компактен. Здесь сохранилось множество старинных домов и зданий, самое известное из которых – величественный Морской Никольский собор. Это главный православный храм Военно-Морских сил России и одна из архитектурных жемчужин северной столицы.

Красивейшее сооружение в неовизантийском стиле по проекту архитектора Василия Косякова было возведено перед самым началом Первой мировой войны. Своим обликом он напоминает собор Святой Софии в Стамбуле. Собор расположен в самом центре города, на Якорной площади, где раньше хранились старые якоря со списанных кораблей. Огромное пространство вокруг сооружения позволило обустроить парк.

Из других заметных старинных сооружений - Петровский док и окружающий его небольшой парк, заложенные в XVIII веке. В центре парка установлен памятник Петру Первому работы французского скульптора Теодора Жака. Скульптуру по его эскизу изготовил в Санкт-Петербурге мастер Петр Клодт, автор знаменитых конных статуй на Аничковом мосту.

Любители истории и старой архитектуры могут также осмотреть хорошо сохранившийся деревянный маяк и Кронштадтский футшток - одну из старейших в мире точек отсчета высот и глубин, которая представляет собой чугунную линейку с делениями, укрепленную на Синем мосту. Сохранились памятные таблички с датами трех сильнейших наводнений в 1824, 1924 и 1998 годах. Рядом с футштоком можно увидеть крошечную фигурку колюшки – это памятник маленькой рыбке, спасавшей жителей Ленинграда в годы блокады. 

Экскурсия по городу будет неполной, если не посетить известные форты «Александр Первый», «Константин», «Риф» и «Кроншлот». Первый является аналогом французского форта Боярд и имеет второе название «Чумной». В царское время на нем действовала лаборатория по созданию вакцины против чумы. Южные и северные форты полностью перекрывали Финский залив огнем своих артиллерийских батарей. Сегодня часть фортов закрыта на реконструкцию, для посещения открыты «Константин» и «Риф».