Франция, Мийо

Мост Мийо

Архитектура

ИСТОРИЯ

Мост изначально был призван упростить движение туристов из Парижа на юг, с чем он после сдачи в эксплуатацию в 2004 году успешно справился. Обошлось всё это Франции в 400 миллионов евро, и поначалу встретило яростное сопротивление местных жителей, считавших, что прямая дорога через долину реки Аверон нанесет непоправимый ущерб экономике региона. Многие опасались, что туристы, следующие на побережье средиземного моря, теперь не будут останавливаться на отдых в этих удивительно красивых местах, однако опасения были напрасны.

После открытия виадука в окрестностях Мийо тысячи туристов устремились посмотреть на чудо-мост, дорожное полотно которого возвышается над землей на уровне 270 м. Тихая деревушка Мийо в близлежащих окрестностях пережила с того времени настоящий экономический бум, здесь было открыто несколько отелей, и различных деловых и промышленных объектов. Сотни людей ежедневно спускаются в долину Мийо, чтобы посмотреть и сфотографировать общий план моста. Первоначально разрешенная скорость на мосту была 130 км/час, но позже ее ограничили до 110 км/час, поскольку многие водители замедляли движение, занимаясь фото и видео съемкой на ходу. Проезжая по этому мосту, кажется, будто взмываешь ввысь, но с такой ошеломляющей высоты наслаждаться живописными пейзажами долины - удел не для слабонервных. Из-за тумана, порой скапливающегося в долине, и облаков над головой может создаться вполне реально впечатление, что вы передвигаетесь по небесам. Виадук стал так же местом паломничества бэйс-джамперов, которые ежегодно, несмотря на все запреты, приезжают сюда и прыгают отсюда вместе с парашютами.

ФАКТ

Высота одной из основных опор Мийо равна 343 метрам, что на несколько метров больше самой Эйфелевой башни. Для сравнения, один из символов Нью-Йорка, Эмпайр-стэйт-билдинг всего на 40 метров выше этой опоры моста Мийо.